La nueva regla de inmigración de “carga pública” costaría hasta $ 13 mil millones a los contribuyentes

Documento  público de 83 páginas en oposición a la regla de “carga pública” propuesta por el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (DHS) expone las repercusiones tributarias que podrida traer. Si la norma de carga pública entra en vigencia, a los inmigrantes legales se les puede negar una visa temporal o una tarjeta de residencia si ganan menos de un cómodo salario de clase media, sufren una condición médica o tienen obligaciones financieras, entre muchos otros factores que serán explicados en el siguiente escrito.

De que se trato el proyecto

El análisis demuestra cómo el reglamento propuesto no solo es una mala política, es sustancialmente ilegal y es defectuoso desde el punto de vista procesal, sino que también traiciona los principios estadounidenses fundamentales.

Resultados sorprendentes

Los costos directos de papeleo de la regla de carga públicapodrían alcanzar los $ 13 mil millones cada año. El DHS predijo oficialmente que los costos directos anuales de la regla de carga pública serían de hasta $ 130 millones por año, pero subestimaron dramáticamente el tamaño probable de la población afectada, junto con la pérdida de salarios, los honorarios legales y el compromiso de tiempo requerido para que individuos y empresas completaran los nuevos y complejos requisitos de presentación. Basándose en su amplia experiencia con el papeleo de inmigración, Boundless reevaluó la estimación del costo del DHS con suposiciones realistas, y encontró que el costo anual real probable sería de hasta $ 13 mil millones, 100 veces mayor que la estimación del gobierno.

Falencias de la nueva regla

La regla de carga pública falla al menos en 13 requisitos básicos de las reglamentaciones de: la ley de política de nacionalidad y de inmigración, la Ley de procedimiento administrativo y la Constitución de EE. UU. La regla de la carga publica no solo tiene una política errónea e ilegal, sino que Boundless encontró no menos de 13 defectos procesales fatales que hacen que la propuesta del DHS sea inválida. Por ejemplo, el DHS no logró cuantificar: (a) los costos directos de la regla tal como lo impusieron el Departamento de Estado y las Aduanas y Protección de Fronteras de los Estados Unidos; (b) los costos indirectos de la norma sobre la salud pública y el bienestar económico de los estadounidenses; y (c) los costos indirectos de impedir la inmigración a los Estados Unidos, lo que erosiona el crecimiento económico y los ingresos fiscales.

Consecuencias desastrosas

La regla de la carga pública devastaría a las familias de los ciudadanos de los Estados Unidos al negar las tarjetas verdes y las visas temporales a una población dramáticamente ampliada de no ciudadanos que pertenecen a familias estadounidenses, el DHS (a) empeorará la salud y el bienestar de los niños ciudadanos de los Estados Unidos; (b) evitara que las familias de los veteranos militares de los Estados Unidos vivan juntas en los Estados Unidos, a pesar de la afirmación del DHS de que el gobierno está “profundamente agradecido por los sacrificios sin paralelo de los miembros de nuestros servicios armados y sus familias”; y (c) separara a los cónyuges de casi 200,000 ciudadanos de los EE. UU. y residentes permanentes legales cada año, según datos únicos analizados por Boundless.

Los comentarios

“Como cuestión de matemáticas básicas, la regla de la carga pública significa una burocracia masiva que hundiría cualquier análisis de costo-beneficio razonable”, dijo Doug Rand, editor del documento. “Como cuestión de ley, esta política viola una serie de estatutos del Congreso destinados a evitar la sobrevaloración de los ejecutivos. Y como cuestión de principio, nunca en la historia de nuestro país hemos requerido que alguien sea cómodamente de clase media para venir a vivir y trabajar en los Estados Unidos”. Gracias a Dios, no tuvimos esta política cuando los futuros íconos comerciales como Andrew Carnegie y Sergey Brin llegaron a este país sin nada. Esta prueba de riqueza de puerta trasera va en contra de lo que hace grande a Estados Unidos.